Um pneu run-flat pode realmente explodir?
Nos últimos anos, muitas marcas lideradas pela BMW popularizaram o uso de "pneus run-flat" um após o outro, mas "pneus run-flat" são apenas um termo geral. Os chamados pneus run-flat são apenas um pouco mais grossos do que os pneus comuns. Portanto, a probabilidade de estouro do pneu é menor, mas não desempenha um papel na proteção contra explosão. Seu nome verdadeiro é: Descompression Continued Running Tire. Como o nome indica, ele pode continuar rodando mesmo quando a pressão dos pneus estiver muito baixa ou mesmo 0, desde que mantenha uma velocidade razoável e não corra muito, como correr 80 quilômetros a uma velocidade inferior a 80 km /h.
Mas deve-se notar que, mesmo que seja um pneu de corrida descomprimido, dirigir com baixa pressão do pneu causará desgaste irreversível do pneu, portanto, mesmo que seu BMW tenha um pneu de corrida descomprimido, depois de descobrir que a pressão do pneu está anormal , e por favor procure uma loja de pneus para manutenção o mais rápido possível.
Em relação ao comumente conhecido "pneu run-flat", acrescenta-se que a razão pela qual ele pode continuar a dirigir na condição de baixa pressão do pneu é porque ele tem uma parede lateral relativamente forte. Portanto, esse tipo de pneu em si é relativamente duro e seu desempenho de filtragem de choque é ligeiramente pior do que o da mesma marca, mesma série e mesma especificação de pneus sem perda.
Mas também porque a parede lateral é mais dura, pode fornecer melhor apoio lateral e o manuseio do veículo será mais ágil.