Essas bobinas coloridas têm seu próprio nome exclusivo - linhas de marcação de cores, que são impressas pelos fabricantes de pneus para distinguir as coroas dos pneus. Durante a produção de pneus, é inevitável que várias especificações e padrões sejam produzidos ao mesmo tempo, e que as mesmas especificações e padrões sejam produzidos com diferentes compostos de borracha. Se você deseja distinguir esses padrões, especificações e adesivos, deve confiar nas marcações de cores. A fim de facilitar a identificação e evitar o uso indevido do composto da banda de rodagem, linhas coloridas diferentes serão adicionadas à composição da banda de rodagem para distinguir especificações, padrões e outras informações. No entanto, não há regulamentação específica sobre a cor das linhas coloridas, portanto, as linhas coloridas de diferentes fabricantes têm significados diferentes.
Como a faixa colorida da banda de rodagem é adicionada no processo de produção, ela será integrada ao pneu após a vulcanização, por isso não é fácil de limpar. No entanto, esses fios coloridos não têm impacto no desempenho do pneu e se desgastam lentamente com o desgaste do pneu. Por causa dessa característica, muitas pessoas duvidam que os pneus sem linhas coloridas não sejam pneus novos. No entanto, esta é uma visão fundamentalmente errada. De fato, todas as empresas de pneus têm o direito de escolher se usam marcações de cores, mesmo que estejam relacionadas à produção de pneus diferenciadores. Na avaliação anterior do negócio de pneus, vimos muitos pneus novos sem marcações de cores - diferentes fabricantes podem determinar se eles têm ou não marcações de cores de acordo com suas próprias necessidades de produção, e marcações de cores servem apenas como processo de identificação, não outras coisas.