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Principais formas e causas do desgaste da banda de rodagem do pneu de automóvel

Apr 08, 2022

Quais são as causas do desgaste anormal dos pneus? Como a única parte em contato com o solo, o pneu do automóvel está diretamente relacionado à sua capacidade de dirigir com segurança na estrada. Existem muitas formas de danos nos pneus, o desgaste anormal é comum.

 

O desgaste anormal do pneu não apenas reduz muito a vida útil do pneu, mas também pode ser o sinal de alguns riscos ocultos de segurança do veículo, aos quais devemos prestar atenção. Hoje, apresentarei várias razões que levam ao desgaste anormal dos pneus:

 

Um, desgaste severo no meio do piso

 

A principal razão para o desgaste excessivo no meio da banda de rodagem é que a pressão do pneu é maior que a pressão padrão e a área de contato com o solo é reduzida. A pressão dos pneus é muito alta, não apenas fácil de causar desgaste da coroa do pneu no meio do aumento, a parte inferior do padrão rachando, mas também faz com que a camada do cordão estique excessivamente, mesmo quebre, danifique e facilite a estrada irregular ao dirigir em alta velocidade, devido ao impacto de obstáculos e estouro.

 

Dois, o piso em ambos os lados de desgaste severo

 

As principais razões para o desgaste excessivo em ambos os lados da banda de rodagem são a pressão insuficiente dos pneus ou a sobrecarga do carro. Isso alarga a marca do solo da coroa, fazendo com que a coroa caia em ambos os ombros, criando um desgaste viés em ambos os lados da coroa. Pressão insuficiente dos pneus ou sobrecarga do carro também causará aumentos no consumo de combustível e fará com que a temperatura do pneu fique muito alta e produza estouro.

 

Três, desgaste externo e interno da coroa coaxial

 

As principais razões para o desgaste anormal no lado interno da coroa do pneu são o feixe dianteiro não qualificado, o ângulo de curvatura muito grande da roda dianteira e a deformação do eixo dianteiro, que destroem a relação de posicionamento da roda dianteira.

 

Pode-se ver que existem muitas razões para o desgaste anormal, ou a pressão dos pneus está muito alta ou muito baixa, ou sobrecarga, ou uso frequente de frenagem de emergência, etc., muitas razões podem causar desgaste anormal do pneu, portanto, desgaste anormal e padrão do pneu relacionado? Não há relação direta. Mas um arranjo de padrão mais razoável pode reduzir o desgaste anormal dos pneus. Não apenas o padrão, mas também a fórmula do pneu pode afetar o desgaste do pneu.


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